দোহাজারী পৌরসভায় খরস্রােতা শঙ্খ নদীর উপর প্রায় ৩০০ মিটার দূরত্বে দুইটি সেতু নির্মাণাধীন। একটি মোটর যান চলাচলের জন্য সড়ক সেতু এবং অপরটি রেল চলাচলের জন্য রেলসেতু। কিন্তু নির্মাণাধীন প্রতিষ্ঠানগুলো সেতুর পিলারের ১০০ ফুটের ভিতর তাদের কাজের সুবিধার্থে বালু উত্তোলন করছে। শত কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতু দুইটি জন্য ভবিষ্যতে হুমকির সম্মুখীন হবে এবং নদী দুই পারে শত শত একর আবাদী জমি ও ঘরবাড়ি ভাঙনের মুখে পতিত হবে। ২০১০ সালে বালু উত্তোলন নীতিমালা অনুযায়ী নদীর তলদেশ থেকে ড্রেজিং এর সাহায্যে বালু উত্তোলন নিষিদ্ধ করা হয়েছে। সেতুর নিকটে তো সম্পূর্ণই নিষিদ্ধ। বিশেষজ্ঞদের মতে যদিও ড্রেজিংয়ের মাধ্যমে বালু উত্তোলন করা হয় তবে সেতু ও কালভার্টের মতো গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনার সর্বনি¤œ এক কিলোমিটার মধ্যে বালু উত্তোলন নয়। অথচ প্রশাসনের চোখের সামনে সেতু নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান তাদের কাজ প্রতিনিয়ত করেই যাচ্ছে। নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান কাজ শেষ করে চলে যাবে অথচ ক্ষতির সম্মুখীন হবো আমরা। তাই প্রশাসনের সুদৃষ্টি কামনা করছি যাতে ড্রেজারের সাহায্যে বালু উত্তোলন বন্ধ হয়।

শ্রীধর দত্ত
মেলঘর, পটিয়া, চট্টগ্রাম।