ভারতের উপ-জাতীয় নিরাপত্তা উপদেষ্টা বিক্রম মিসরি আন্তর্জাতিক উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন করিডোর (INSTC) এর মাধ্যমে মালবাহী ট্রানজিটকে উন্নীত করার এবং ভারতের প্রথম বিদেশি বন্দর প্রকল্প, চাবাহার বন্দরের ব্যবহার প্রসারিত করার লক্ষ্যে ইরানে রয়েছেন।

ইরান ভারতের বর্ধিত প্রতিবেশীর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার এবং মিসরির সফর সাংহাই সহযোগিতা সংস্থা (SCO)-তে দেশটির প্রবেশের সাথে মিলে যায়।

মঙ্গলবার, মিসরি তেহরানে INSTC-এর প্রতিষ্ঠাতা সদস্য-রাষ্ট্র ইরান, রাশিয়া এবং ভারত-এর তৃতীয় ত্রিপক্ষীয় বৈঠকে যোগ দেন। ইরানের পরিবহন ও নগর উন্নয়ন মন্ত্রী মেহরদাদ বজরপাশ, ইরানের বন্দর ও সমুদ্র সংস্থার প্রধান আলী-আকবর সাফাই এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রেসিডেন্ট ইগর ইয়েভগেনিভিচ লেভিটিনের সিনিয়র সহকারীসহ তিন দেশের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারাও বৈঠকে যোগ দেন।

মিসরি আইএনএসটিসি সম্পূর্ণ করার জন্য ইরান এবং রাশিয়ার সাথে সহযোগিতা করার জন্য ভারতের সংকল্পের উপর জোর দেন। “ভারত উত্তর-দক্ষিণ করিডোর সম্পর্কিত বিভিন্ন উদ্যোগ এবং প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী ছিল এবং সর্বদা বাস্তবায়নকারীদের সর্বোত্তম উপায়ে তার সংস্থান সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিল যাতে এই করিডোরটি সর্বোত্তম উপায়ে বিকাশ করা যায়,” তিনি সমাবেশকে বলেছিলেন। .

সভায় বক্তৃতাকালে, বজরপাশ বহুপক্ষীয়তা, অংশীদারিত্ব, ট্রানজিট নেবারহুড, নেটওয়ার্কিং, বাণিজ্য সহজীকরণ, এবং ট্রানজিটের বুদ্ধিমান ও প্রযুক্তিগত উন্নয়ন সহ INSTC-এর প্রচারের বিষয়ে ইসলামী প্রজাতন্ত্রের কিছু প্রধান নীতির উপর আলোকপাত করেন এবং উন্নয়নের জন্য সর্বাধিক সহযোগিতার আহ্বান জানান।

সাফাই এই অঞ্চলের দেশগুলির জন্য ইরানের মাধ্যমে ট্রানজিটের সুবিধাগুলি তুলে ধরেন। “সাংহাই সহযোগিতা সংস্থা এবং ইউরেশীয় অর্থনৈতিক ইউনিয়নে ইরানের যোগদান দেশের বাণিজ্য অংশীদারদের জন্য অনন্য সুযোগ প্রদান করবে এবং ইসলামিক প্রজাতন্ত্র তার সমস্ত শুল্ক এবং অশুল্ক বাধাগুলিকে স্বল্পতম সময়ে অপসারণ করতে দৃঢ় প্রতিজ্ঞ,” তিনি বলেছিলেন।

এই ত্রিপক্ষীয় বৈঠকের মূল যুক্তি হল ভারত, রাশিয়া এবং অন্যান্য পারস্য উপসাগর এবং কাস্পিয়ান সাগরের দেশগুলির মধ্যে মালবাহী ট্রানজিট প্রচার করা, সাফাই যোগ করেছেন।

ল্যাভিটিন আইএনএসটিসিকে একটি মানবিক করিডোর বলে অভিহিত করেছেন এবং এই অঞ্চলের দেশগুলিকে তার লক্ষ্য অর্জনের জন্য এই করিডোরে যোগ দিতে বলেছেন।

তিনি এই করিডোরের মাধ্যমে বাণিজ্যের জন্য একটি একক নীতির সংজ্ঞাকে এই উদ্যোগে বাণিজ্যের বিকাশের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা হিসাবে তুলে ধরেন এবং আরও যোগ করেন: “এই বৈঠকে আলোচিত মূল বিষয় হল একই কাঠামো সংজ্ঞায়িত করা এবং সকলের জন্য একটি সাধারণ বোঝাপড়ায় পৌঁছানো। ব্যবসা অপারেটর যারা এই রুট ব্যবহার করতে ইচ্ছুক”.

INSTC-এর অংশ হিসেবে রাশিয়া-ইরান-আজারবাইজান সংযোগ নিয়ে আলোচনা করতে ল্যাভিটিন আলাদাভাবে ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রীর সাথে দেখা করেছেন।

ইরান, রাশিয়া এবং ভারত দ্বারা 2000 সালে প্রতিষ্ঠিত, 7,200-কিমি দীর্ঘ INSTC ভারত, ইরান, আজারবাইজান, রাশিয়া, মধ্য এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে মাল পরিবহনের জন্য জাহাজ, রেল এবং সড়ক রুটের একটি মাল্টি-মডেল নেটওয়ার্ক হিসাবে কাজ করে। INSTC গত এক বছরে ভারত-রাশিয়া বাণিজ্য সম্পর্ক বৃদ্ধিতে একটি বড় ভূমিকা রেখেছে।

ভৌগলিকভাবে, ইরানের ভূখণ্ড, বিশেষ করে চাবাহার বন্দর, ভারতকে রাশিয়ার সাথে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে INSTC-এর জন্য অত্যন্ত কৌশলগত।

আইএনএসটিসি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন এজেন্ডা যা কাস্পিয়ান সাগর এবং ওমান এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত সহ পারস্য উপসাগরের দেশগুলির সাথে ইরান এবং রাশিয়ার ট্রানজিট এবং বাণিজ্যকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। চাবাহার বন্দরের সাথে আইএনএসটিসিকে যুক্ত করার পরিকল্পনাও রয়েছে।

মঙ্গলবার এসসিও শীর্ষ সম্মেলনে বক্তৃতা, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি গোষ্ঠীতে ইরানের প্রবেশকে স্বাগত জানিয়েছেন এবং ইউরেশীয় সংযোগের জন্য আইএনএসটিসি এবং চাবাহার বন্দরের মূলে রয়েছে।